Красный флаг HS5

Источник шасси Hongqi HS5 другой.Некоторые говорят, что это от Mazda, а некоторые говорят, что от Volkswagen.Фактически, оба бренда заслуживают доверия с точки зрения шасси, а передняя и задняя конструкции шасси Hongqi HS5 независимы.Система подвески и внедрение системы постоянного полного привода в топовых моделях в целом выглядят хорошо, так как так называемый герой не спрашивает источник, не имеет значения, откуда берется шасси, что важно. это характеристики шасси, которые получены по опыту тест-драйва.Учитывая, что HS5 по-прежнему очень удобен в управлении, управление также очень комфортно. Кроме того, с точки зрения пространства, ощущение от езды на автомобиле с красным флагом всегда было очень комфортным, поэтому HS5 унаследовал эту прекрасную традицию, размер Размер автомобиля составляет 4760x1907x1700 мм, а колесная база составляет 2870 мм.По параметрам видно, что пространство чувствует себя хорошо.Будучи внедорожником среднего размера, Hongqi HS5 отличается высоким комфортом при езде. Далее давайте посмотрим на мощность.В HS5 используется двигатель 2.0T с турбонаддувом, максимальная мощность которого составляет 224 лошадиных силы, а максимальный крутящий момент — 340 Нм.Общее ощущение по-прежнему хорошее.Да, и HS5 использует 6-ступенчатую автоматическую механическую коробку передач, надежность и плавность хода просто замечательны. Что касается конфигурации, HS5 оснащен новым стандартным разъемом для подключения мобильного телефона, 4 портами USB в автомобиле (и поддерживает беспроводную зарядку), автомобильной сетью. сервисы, автомобильный Wi-Fi и поддержка мобильных приложений. Поиск автомобиля, дистанционное управление кондиционером, запуск/стоп, управление дверным замком, отображение статуса автомобиля и функции информационного обслуживания.За исключением бюджетной полноприводной модели, остальные четыре модели оснащены панорамным люком на крыше, электроприводом задней двери и панорамным изображением;в то же время они оснащены системой контроля давления в шинах, передними и задними парковочными радарами (низкого и среднего диапазона с 4 передними и 4 задними и высококлассными с 6 задними 4) и конфигурациями удобства использования, такими как переднее и заднее видеоизображение. являются стандартными, а общая конфигурация HS5 по-прежнему очень богата.