Sinotruk Howo 371 тяга
Спецификация
Модель бренда | Модель | Подтип | настроить | ВИН | Год | Пробег (км) | Размер двигателя | Мощность (кВт) | Передача инфекции |
ХОВО | коммерческий автомобиль | трактор | 375 6х4 | LVBSBGMH8HC2****** | 13 марта | 210000 | 9,726 л | 276 | 12МТ |
Тип топлива | Цвет | Стандарт выбросов | (мм)Размер | Режим двигателя | Дверь | Количество сидячих мест | Рулевое управление | (HP) | (Нм) |
дизель | белый | IVКитай IV | 680024963670 | WD615.96E | 2 | 2 | левосторонний руль | 375 | 1500 Н·м |
Этот грузовик представляет собой новое поколение синотруков, с конфигурацией высокого уровня и технологиями мирового класса, с превосходными характеристиками.Обычно его используют для дальних перевозок;В сочетании с другими полуприцепами его можно использовать для погрузки различных сыпучих грузов при условии хорошего состояния дороги.Шина: бескамерная шина, конструкция рассеивания тепла, подходит для дальних перевозок, нейлоновая шина доступна в качестве опции, эластичная, подходит для горнодобывающих и строительных условий.Трансмиссия: HW19710, 10 передач вперед, 2 передачи назад. Эта модель является проверенным продуктом SINITRUK, который отличается надежной конструкцией, большой грузоподъемностью, превосходной мощностью 266–420 л.с., надежной работой.Эта модель может удовлетворить требования различных дорожных условий.Эта модель может удовлетворить ваши потребности в перевозках по шоссе на дальние расстояния.Автомобильный транспорт разделен на две версии, чтобы соответствовать различным условиям транспортировки: первая версия шоссейного транспорта оснащена трансмиссией с алюминиевым корпусом MCY13 (Q), ведущим мостом с одним редуктором и другой легкой конфигурацией, в основном используемой для стандартного уровня нагрузки ( Это означает, что общий вес тракторного поезда в пределах 55 тонн, общий вес велосипеда в пределах 41 тонны);Если первая версия трактора оснащена пластинчатой рессорной подвеской, можно выбрать одноступенчатый ведущий мост с дисковым тормозом MCY13 (Q).Пятая версия шоссейного транспорта оснащена усиленной железной рамой, трансмиссией из железной оболочки и ведущим мостом с двухступенчатым редуктором, грузоподъемностью 16 тонн, ведущим мостом с одноступенчатым редуктором, грузоподъемностью 16 тонн является дополнительным, в основном используется для сложных дорожных условий. и перегруженность транспортных условий.